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2013年前9月进口车增减 数据介绍
2022-11-21

在12月7日的第十届中国进口汽车高层论坛上公布了2013年1-9月中国进口车的相关信息,下面和小编一起了解其中具体情况。  今年前3个季度国内汽车销量是增长取得可喜的成绩,其中今年国内前9个月产销都接近1600万辆,在2013年结束之际有可能达到2100多万辆,刷新原先的记录,下表是今年10月之前国产汽车产销的一些数据情况。

产量(万辆) 产量同比增长 销量 (万辆) 销量同比增长 前9月汽车总量 1593.84 12.78% 1588.31 12.70% 前9月乘用车数量 1292.71 13.72% 1284.93 14.02% 前9月上用车数量 301.13 8.93% 303.38 7.46%

而在今年12月7日的第十届中国进口汽车高层论坛上公布了2013年1-9月中国进口车的相关信息,其中海关进口83.5万辆,同比下滑4.4%;1-9月进口车销量81.7万辆,同比增长7.8%,相比去年全年18.7%的增长,进口车需求增速出现明显放缓。

其中的进口车市场特征体现在三方面,分别是供给方面、库存方面和车型方面,供给方面上面有讲,就不做介绍了,在库存方面,经销商库存压力在三季度达到峰值之后有所减轻,截止9月行业库存为3.2个月,仍处于高位,但进口车经销商的库存深度降到相对合理水平。车型方面,乘用车市场份额稳定,SUV 是主力以及进口量 增长的车型,轿车和MPV车型进口量同比出现下滑。

从进口车市场的品牌上主要体现在欧系品牌和美系品牌,其中前9月欧系品牌占进口总量的64.5%,相比2012年全年,份额下滑2.8个百分点。其中,德系品牌由于放缓进口节奏,份额下滑5.7个百分点,而其它欧系品牌份额上升2.8个百分点,其中沃尔沃、路虎进口量实现快速增长。